Augustin-Jean Fresnel
Jeg havde den held at tjene som fyrtårn for nogle år siden på Cape Blanco Lighthouse på Oregons kyst. Som en person, der var interesseret i belysning (!) Blev jeg imponeret over den smukke skulpturlignende Fresnel -linse, der sendte en lysstråle 23 miles over Stillehavet, mens den blev drevet af en ren 150 watt halogenpære. Først udviklet i 1820'erne af Augustin-Jean Fresnel, en fransk fysiker, er blevet kaldt "opfindelsen, der reddede en million skibe."
Augustin-Jean Fresnel
Augustin-Jean Fresnel (fray-NEL) er et af mine idoler. Han var en fransk civilingeniør og fysiker, der opfandt det bemærkelsesværdige Fresnel Lens i 1820'erne, som har været brugt i fyrtårne rundt om i verden lige siden.
Han er inspirationen bag Audette Collection. Vi mener, at bilbelysning er en videnskab og en kritisk sikkerhedsfaktor og ikke bør overlades til tilfældigheder eller prangende markedsføring. Derfor bestræber vi os på kun at tilbyde Best in Class® -produkter.
Fresnels system var baseret på et nøgleprincip for geometrisk optik: når lys passerer fra et medium til et andet - for eksempel luft til glas og derefter til luft igen - ændrer det retning. Linsens koncentriske arrangement og 'bøjning' af lys skabte en kombineret lysintensitet meget større end selve lyskilden. Dette tillod igen lyset at være synligt over større afstande. Fresnel installerede sin opfindelse på Cordouan, et fyrtårn, der allerede var fremtrædende i hjemlandet, i et område kendt for sine barske kystlinjer og forræderiske svulmer. I 1860'erne havde tusinder af fyrtårne været udstyret med Fresnel -linser, fra små havnelygter til store havlys.
"Hvert fyrtårn har sin egen signatur," sagde Mickael Neveu, en af fire fyrværger, der bor året rundt på Cordouan (værger skiftes i par i fjorten uger ad gangen). Han gestikulerede mod Fresnel -apparatet inde i tårnet, som er begrænset til vogtere og vogtere. "Lyset her okkulteres tre gange hvert 12. sekund."
Et okkulterende lys er et rytmisk lys, hvor lysets varighed i hver periode er længere end den samlede mørkevarighed: Med andre ord ser det ud til at blinke, snarere end at blinke. Når Cordouans linse roterer, skaber dens bulls-eye paneler stråler af koncentreret lys, der successivt passerer til sejleren: mod syd, et rødt blink, mod vest, grønt eller hvidt lys, efterfulgt af mørke. Disse forskellige farver dirigerer søtrafikken efter fartøjsstørrelse: den grønne sektor angiver flodmundingens vigtigste passage, der bruges af kommerciel skibsfart med store mængder; den sydlige passage, markeret med den røde sektor, bruges af fartøjer med lavere dybgang.