AC SHOP - VERDENS FØRENDE BYGGERE AF LED -FORLYGTER TIL LUFTKØLTE PORSCHER

Det er nemt og billigt at undgå osteagtige LWB-blinklys

Som du sikkert ved, var linsefarven på blinklys og baglygter forskellig baseret på den del af verden, en Porsche 911 blev leveret til i overensstemmelse med reglerne. Biler leveret til USA havde solide gule blinklys og solide røde baglygter afbrudt af en hvid plet til backuplysene. Biler leveret til resten af ​​verden (RoW, ofte omtalt som Euro) havde rav/hvide blinklys og rød/hvid/ravgul baglygter.

Mange foretrækker de mere farverige Euro-objektiver og skifter dem blot ud med US-objektiver. Det er OK, men husene og pærens monteringsmønster er forskelligt for euro- og amerikanske lamper.

Blinklys

Dobbelte 21/5w pærer

De dobbelte pærer er monteret bag den gule del af linserne, placeret samme sted på euro- og amerikanske blinklys, så vi er gode der.

4w City pærer

De 4W bylys blev monteret på modsatte ender af Euro vs. de amerikanske huse. Euro-versionen monterede pærerne bag det klare område af linserne, til den mediale side af huset, tæt på horngitrene. Den amerikanske version monterede dem på den laterale side, hvor de også kunne ses fra siden af ​​bilen. For at imødekomme dette, monterede Euro-versionens huse et lille beslag til at tjene som pæreholdere på den mediale ende af huset.

Mousey-delen

Hvis du har amerikanske kabinetter og foretrækker at have Euro-stil linser, ser det ud til, at du blot kan bytte linserne, da de har samme dimensioner. Du vil dog ikke have nogen pære bag den klare del af Euro-objektivet, da 4w-pæren vil blive monteret i den anden ende, det rigtige sted for amerikanske blinklys. Hvis det er sådan, du har tingene konfigureret og nyder at vise din bil, kan du overveje, indtil du fikser det. Respektable concours-dommere bliver blegne.

Løsningen

Porsche fremstillede et lille beslag, så 4w-pæren kunne monteres på det rigtige sted, den mediale ende ved siden af ​​horngitteret. Disse blev stort set uopnåelige i årenes løb, og folk skabte en række forskellige måder at montere pæren på. AC stødte på en cache af bare OEM Porsche-pæreholdere og udtænkte en konfiguration til at montere pærerne. Dette er en nem og billig måde at bruge den korrekte belysning med Euro-objektiver.

Baglygter

4w City pærer

Du kyster ned ad bakke her. Den eneste forskel mellem Euro- og US-versionerne er 4w-bypærerne: Euro-versionen har dem ikke, og den amerikanske version har dem. I dine amerikanske huse er pærerne monteret i den store cirkulære reflektor, der er monteret i den laterale ende af huset, hvor de kan ses fra siden. I Euro-versionen er der ingen reflekser monteret der. Da du går fra USA til Euro, kan du blot lade pærerne ude, eller hvis du foretrækker streng originalitet, kan du skubbe reflekserne ud.

Håber du finder det nyttigt. Det er billigt og nemt at skifte dine blinklys- og baglygteglas fra US til Euro i din Longhood - og nemt at gøre det rigtigt.

Indsend en kommentar

.vote-total-class { /custom-content.liquid/ display: none !important; }