AC SHOP - VERDENS FØRENDE BYGGERE AF LED -FORLYGTER TIL LUFTKØLTE PORSCHER

Porsche SWB 911 forlygter: et kort resumé

SWB -forlygter: et kort resumé

Jeg tænkte, at det kunne være nyttigt at give et kort resumé af de forskellige forlygter, der var tilgængelige i SWB-produktionsårene 1965-1968. Alle disse virker på alle bilerne, men de var ikke alle "korrekte", da nogle ikke var blevet introduceret, da bilerne blev fremstillet. Bosch H4'er er et godt eksempel. De findes normalt på SWB -biler, men da de først blev introduceret i begyndelsen af ​​70'erne, var de ikke tilgængelige, da bilerne blev produceret og er derfor ikke korrekte. Hvilket betyder noget for nogle mennesker, ikke for andre. Denne korte vejledning identificerer hvilke forlygter der var korrekte i hvilke år.


"USA" Hella SB19 Sealed Beam
Forældede forseglede bjælker blev bemyndiget i USA af DOT, og det var forlygterne, der blev brugt på alle amerikanske varevogne indtil 1968.
  • Hella spand, enkelt drænhul
  • Hella SB19 SB20 SB21 klart objektiv
  • Forseglet dobbelt filamentbjælke
  • To justeringsskruer, 1:00 og 7:00
Bosch H1
Konfigurationen med dobbelt reflektor, dobbelt pære blev udviklet som en smart måde at bruge halogenpærer i forlygter på. Først var der kun halogenpærer med enkelt glødetråd tilgængelige, og det var derfor ikke muligt at bruge dem til forlygter, da de kun kunne klare en nær- eller fjernlys. H1'er med deres dobbelte reflektorer gjorde det muligt at bruge to enkeltglødelamper, en til nærlys og en til fjernlys.
  • Bosch spand - I det væsentlige den samme spand, der blev brugt til de tidligere Euro -forlygter, tre afløbshuller
  • Bosch -objektiver - Asymmetrisk, riflet med riflede klare toppe
  • Doble reflekser - en stor reflektor til nærlys og en mindre kileformet reflektor til fjernlys, justerbar separat
  • To halogenpærer med enkelt filament, en til hver reflektor
  • Fire justeringsskruer - en af ​​de hurtigste måder at identificere en H1
"Euro" Bosch 4487 wolfram
Disse brugte en enkelt større reflektor med udskiftelig wolfram pære med dobbelt filament. Der var mindst to versioner af Euro -forlygterne: en havde intet bylys og ingen baffel foran pæren og en anden, muligvis en senere, havde et hul til 4w bylys og monteret baffle foran pæren. Halogen med to filamenter, der blev introduceret i begyndelsen af ​​70'erne, kan bruges i disse forlygter, forudsat at de har P45t -sokkel.
  • Bosch spand, tre afløbshuller
  • Bosch linse - Asymmetrisk, flad, riflet
  • Enkelt stor reflektor
  • P45t wolfram pære med dobbelt filament
  • To justeringsskruer
Bosch H4
H4 er en halogenpære med dobbelt filament, der blev introduceret i slutningen af ​​1972. Den forlygte, som vi kender som H4 i dag, er tæt forbundet med den foregående Euro -forlygte.
  • Bosch spand - den samme bruges på Euro forlygterne
  • Bosch linse - riflet asymmetrisk med riflet stensten
  • Halogenpærer med dobbelt filament
  • Én stor reflektor
  • To justeringsskruer
"Sugar Scoop"
Dette var en forseglet stråleenhed til USA med et hus til den forseglede bjælke, der blev fastgjort direkte til skærmen. Det blev introduceret i 1968 for amerikanske biler og blev brugt i mange år efter det.

Indsend en kommentar