Leon Cibie
Leon Cibié
Leon Cibiés fabelagtige skæbne.
Med en passion for teknik og elektricitet sluttede Leon Cibié sig til et lille elektrisk installationsfirma som lærling. På det tidspunkt var elektricitet stadig en luksus, og de få heldige, der havde råd, opfordrede specialister til installationen.
Han blev gladeligt en tekniker og var meget begejstret for alle nye teknologier, især dem inden for elektriske applikationer i luftfarts- og bilindustrien. I begyndelsen af første verdenskrig blev han bedt om at udvikle og fremstille belysningssystemer til natflyvende fly. Derefter brød han nye veje ved at opfinde verdens første mobile belysningssystem, hvor generatoren blev styret af en spændingsregulator og blev brugt til at lette start- og landingsstrimler.
Cibié -virksomheden blev grundlagt i 1919. På det tidspunkt udviklede de store industrialiserede lande, og især Frankrig, deres bilindustrier. De fleste producenter producerede stadig detaildele til garageejere. Cibié accepterede ikke desto mindre udfordringen, og Renault var kunden i over 20 år.
Pierre Cibié blev født i 1908. Efter eksamen fra Ecole Polytechnique blev han virksomhedens belysningsspecialist og præsenterede sit første foredrag i 1929 for Videnskabsakademiet. Han forsynede familievirksomheden med sin tekniske ekspertise og viden om loven vedrørende belysning. Han var også ansvarlig for udviklingen af den europæiske kodeks. Han var også en luftfartsentusiast og havde en pilotlicens, og vandt endda Le Touquet -flymødet, da han var 18 år.
I slutningen af Anden Verdenskrig lå Cibié -fabrikken i Rue Haxo, i det 20. arrondissement i Paris. På dette tidspunkt var offentligheden stadig uvidende om Cibié -mærket. Efter frigørelsen af Frankrig og Louis Renaults død blev virksomheden nationaliseret.
Renault 4CV kom i produktion, og Cibié blev derefter udnævnt til Renaults eneste leverandør af produktionslygter til alle køretøjer (til både Renault 4 og Juva 4). Fabrikken i Rue Haxo var nu for lille til at følge med den massive vækst i Renault -produktionen, og den blev overført til Bobigny, hvor den dækker næsten 12.000 m2. Ud over Renault omfatter Cibiés kunder nu Peugeot og Simca samt mange andre.
Udover at producere forlygter har virksomheden også specialiseret sig i at producere tågelygter. Den første halogenlygte, der brugte kvartshalogen, dateres tilbage til 1966. Det var dengang, Marie Claire Merenda, datter af Pierre Cibié, sluttede sig til familievirksomheden og tog ansvaret for kommunikationsafdelingen. Cibié blev derefter partner for de førende rallyhold i Cevennes Rally, Monte Carlo Rally osv.
8. april 2003:
Pierre Cibié gik på pension for 27 år siden, men alligevel svømmer han 400 meter tre morgener om ugen og spiller golf de fire andre dage! Hver eftermiddag befinder han sig på sit lille kontor. Et par hvide plader og tegninger. Han præciserer: "Det er ikke et spørgsmål om at arbejde for i dag, men for om fem år."
Sidste år vandt han igen førstepræmien på Geneva Invention Show med Filfree, et trådløst elsystem. ”Jeg er blevet meget forkælet af livet,” griner den lille mand grådigt. Som et barn vågner han pludselig for at vise dig sit yngste barn. En plastkasse lappet med klistermærke. “Jeg kaldte det Télédyn: vi sætter det i hans mobiltelefon, og når vi går, mens vi bevæger os, oplader det din mobil! "
Pierre Cibié døde i 2006 i en alder af 98.