Bosch H4'er blev introduceret i slutningen af 1972. H4-pæren havde to glødetråde, som gjorde det muligt for forlygten kun at indeholde én pære og dermed én reflektor, i modsætning til H1'erne. H4'er blev en øjeblikkelig favorit og blev brugt af Porsche til alle deres resten af verden (RoW) biler indtil 993'eren, der blev introduceret i 1993.
Gendannelse omfatter følgende trin:
- Reflekser – strippet, kobberbelagt, forniklet, poleret, efterfulgt af dampaflejret aluminiumsplettering, silicalag – Hvorfor aluminium?
- Hus – medieblæst og pulverlakeret
- Linser – nye med korrekt Bosch-skrift
- GE Nighthawk 9003 +120 % pærer
- Linsepakninger – nye
- Chrome trimringe – nyt**
- Justeringsskruer – monteret med nylonlåsemøtrikker for nem afmontering
- Fendermonteringsskruer
- Skærmmonteringspakning
-
Bænk testet
** Nye trimringe er af forkromet stål. Originale trimringe er forkromet messing. Hvis du foretrækker at få dine originale trimringe ombelagt, er der et ekstra gebyr på 100,00 USD.
Disse er usædvanligt lyse med de højtydende GE (Tungsram) H4 Megalight Ultra +120% eller GE Nighthawk 9003 +120% pærer.