Mi mentor de Porsche me dijo hace 25 años que nunca tirara piezas viejas. He sido bastante bueno siguiendo su consejo y encontré una caja polvorienta en los recovecos de mi tienda que estaba llena de anillos de ajuste originales de latón H1 y H4. Los clasifiqué y envié los mejores a mi tienda de chapado desde hace mucho tiempo para volver a cromar. Los anillos de ajuste Bosch H4 actualmente disponibles no son malos, pero son de cromo sobre acero mientras que los originales son de cromo sobre latón.
También puedo proporcionar los mismos juegos de tornillos de ajuste que uso en mis restauraciones. Un kit contiene:
(4) tornillos de cabeza troncocónica de acero inoxidable de 4 mm x 0,70 x 35 mm
(4) tuercas nyloc de 4 mm
(4) arandelas de plástico
(4) ojales de goma
(4) arandelas de acero
LOS SUMINISTROS SON MUY LIMITADOS