AC SHOP - VÄRLDENS LEDANDE BYGGARE AV LED -FRAMLÄGG FÖR LUFTKYLDA PORSCHER

Porsche SWB 911 Strålkastare: En kort sammanfattning

SWB -strålkastare: En kort sammanfattning

Jag trodde att det kunde vara till hjälp att ge en kort sammanfattning av de olika strålkastarna som fanns tillgängliga under SWB-produktionsåren 1965-1968. Alla dessa fungerar på alla bilar men de var inte alla "korrekta" eftersom vissa inte hade introducerats när bilarna tillverkades. Bosch H4: er är ett bra exempel. De finns vanligtvis på SWB -bilar, men eftersom de först introducerades i början av 70 -talet var de inte tillgängliga när bilarna tillverkades och stämmer därför inte. Vilket är viktigt för vissa, inte för andra. Denna korta guide beskriver vilka strålkastare som stämde för vilka år.


"USA" Hella SB19 Sealed Beam
Föråldrade förseglade balkar var uppdragna i USA av DOT och dessa var strålkastarna som användes på alla amerikanska leveransbilar fram till 1968.
  • Hella hink, enda dräneringshål
  • Hella SB19 SB20 SB21 klart objektiv
  • Tätad balk med dubbla filament
  • Två justeringsskruvar, 1:00 och 7:00
Bosch H1
Konfigurationen med dubbla reflektorer, dubbla lampor utvecklades som ett smart sätt att använda halogenlampor i strålkastare. Först fanns det bara halogenlampor med enda glödtråd och det var därför inte möjligt att använda dem för strålkastare eftersom de bara kunde hantera en halvljus eller halvljus. H1, med sina dubbla reflektorer gjorde det möjligt att använda två glödlampor med en enda glödlampa, en för halvljus och en för helljus.
  • Bosch -skopa - I princip samma skopa som användes för de tidigare Euro -strålkastarna, tre dräneringshål
  • Bosch -linser - Asymmetriska, räfflade med ribbade klara toppar
  • Dubbla reflektorer - en stor reflektor för halvljus och en mindre kilformad reflektor för helljus, justerbar separat
  • Två halogen glödlampor, en för varje reflektor
  • Fyra justeringsskruvar - ett av de snabbaste sätten att identifiera en H1
"Euro" Bosch 4487 Wolfram
Dessa använde en enda större reflektor med en utbytbar volframlampa med två filament. Det fanns minst två versioner av Euro -strålkastarna: en hade inget stadsljus och ingen baffel framför lampan och en annan, möjligen en senare, hade ett hål för 4w stadsbelysning och monterad baffel framför lampan. Halogenen med dubbla glödtrådar, som introducerades i början av 70 -talet, kan användas i dessa strålkastare förutsatt att de har P45t -basen.
  • Bosch -skopa, tre dräneringshål
  • Bosch -objektiv - Asymmetrisk, platt, räfflad
  • Enkel stor reflektor
  • P45t volframlampa med dubbel filament
  • Två justeringsskruvar
Bosch H4
H4 är en halogenlampa med två glödtrådar som introducerades i slutet av 1972. Strålkastaren som vi känner till som H4 idag är nära besläktad med den föregående Euro -strålkastaren.
  • Bosch -skopa - samma som används på Euro -strålkastarna
  • Bosch -objektiv - räfflad asymmetrisk med ribbad sten i topp
  • Halogenlampor med dubbla glödtrådar
  • En stor reflektor
  • Två justeringsskruvar
"Sugar Scoop"
Detta var en förseglad strålenhet för USA med ett hus för den förseglade balken som fästes direkt på skärmen. Den introducerades 1968 för amerikanska bilar och användes sedan många år efter det.

Lämna en kommentar