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Augustin-Jean Fresnel

 

J'ai eu la chance d'être guide il y a quelques années au Phare du Cap Blanco sur la côte de l'Oregon. En tant que personne intéressée par l'éclairage (!), J'ai été impressionné par la belle lentille de Fresnel, semblable à une sculpture, qui a envoyé un faisceau de lumière à 23 miles à travers l'océan Pacifique tout en étant alimenté par une simple ampoule halogène de 150 watts. Développé pour la première fois dans les années 1820 par Augustin-Jean Fresnel, un physicien français, a été appelé "l'invention qui a sauvé un million de navires."





Augustin-Jean Fresnel

Augustin-Jean Fresnel (fray-NEL) est une de mes idoles. C'était un ingénieur civil et physicien français qui a inventé la remarquable lentille de Fresnel dans les années 1820, qui est depuis utilisée dans les phares du monde entier.

Il est l'inspiration derrière la collection Audette. Nous pensons que l'éclairage automobile est une science et un facteur de sécurité essentiel, et ne doit pas être laissé au hasard ou à un marketing tape-à-l'œil. C'est pourquoi nous nous efforçons de n'offrir que les produits Best in Class®.

Le système de Fresnel reposait sur un principe clé de l'optique géométrique : lorsque la lumière passe d'un support à un autre - par exemple, de l'air au verre puis à nouveau à l'air - elle change de direction. La disposition concentrique de la lentille et la « courbure » de la lumière ont créé une intensité lumineuse combinée bien supérieure à la source lumineuse elle-même. Cela a permis à la lumière d'être visible sur de plus grandes distances. Fresnel a installé son invention à Cordouan, un phare déjà bien en vue dans son pays d'origine, dans une région connue pour ses côtes accidentées et ses houles traîtresses. Dans les années 1860, des milliers de phares avaient été équipés de lentilles de Fresnel, des petites lanternes de port aux grandes lumières marines.

"Chaque phare a sa propre signature", a déclaré Mickael Neveu, l'un des quatre gardiens de phare qui vivent toute l'année à Cordouan (les gardiens se relaient par paires, pendant quinze jours à la fois). Il a fait un geste vers l'appareil de Fresnel à l'intérieur de la tour, qui est réservé aux gardiens et aux gardiens. "La lumière ici occulte trois fois toutes les 12 secondes."

Une lumière occultante est une lumière rythmée dans laquelle la durée de la lumière à chaque période est plus longue que la durée totale de l'obscurité : en d'autres termes, elle a l'apparence de s'éteindre plutôt que de s'allumer. Au fur et à mesure de la rotation de l'objectif de Cordouan, ses panneaux en œil de bœuf créent des faisceaux de lumière concentrés, qui passent successivement sous le regard du marin : au sud, un éclair de lumière rouge, à l'ouest, verte ou blanche, suivi de l'obscurité. Ces différentes couleurs orientent le trafic maritime selon la taille des navires : le secteur vert indique le passage principal de l'estuaire, utilisé par la navigation commerciale à fort tonnage ; le passage sud, marqué par le secteur rouge, est utilisé par des navires de moindre tirant d'eau.

Extrait de BBC Travel

 

 

 

 

 


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