Collection: PHARES À RÉFLECTEUR HALOGÈNE H4
Il n'y a pas de phares H4 fabriqués aujourd'hui qui ressemblent exactement aux BOSCH H4 d'origine car ils n'ont pas le logo BOSCH sur la lentille - jusqu'à maintenant. Nous construisons un nombre limité de phares H4 qui correspondent exactement aux originaux, y compris le logo BOSCH.
Nous fabriquons les phares Audette Collection BOSCH logo H4 avec les meilleurs composants disponibles :
- Boîtiers de phares Bosch d'origine, enduits de poudre
- Nouveaux réflecteurs fabriqués par AL / Magneti Marelli (comme pour Porsche)
- Objectifs H4 avec logo BOSCH
- Tungsram Megalite +120 ampoules H4
- Vis de réglage en acier inoxydable
Les vis de montage et les joints sont inclus. Tout ce dont vous avez besoin pour une installation plug n' play.

Une brève histoire des H4
Les poutres scellées étaient obligatoires par le DOT aux États-Unis jusqu'au début des années 90 et toutes les voitures livrées aux États-Unis en étaient équipées. Nommées H5 ou, plus communément "cuillères à sucre", les lumières étaient largement impopulaires à la fois pour leur apparence et leur pitoyable capacité d'éclairage. Il y a probablement plus de pièces de scoop de sucre dans les décharges aux États-Unis que toute autre pièce Porsche. Ils ont été remplacés par une variété de phares, le plus souvent par des lampes à réflecteur utilisant des ampoules halogènes H4 produites par Bosch et appelées simplement "H4".

Ne jamais utiliser d'ampoules LED dans les phares à réflecteur
Veuillez ne pas essayer de "mettre à niveau" vos phares à réflecteur avec des ampoules LED. Vous ne verrez pas mieux et vous risquez d'aveugler les conducteurs venant en sens inverse. Informations complémentaires.
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